智能硬件创业深圳成首选
5月7日,国务院总理李克强到北京中关村创业大街,与青年人边喝咖啡边聊创业。据媒体报道,总理在联想控股老帅柳传志陪同下参观了20多分钟,可以说是将此行最长时间留给了“联想之星”。
近日,在被誉为未来“南中国中关村”的深圳湾创业广场,“联想之星”星云智能加速器总经理洪申回忆当时的情形,还显得很兴奋:“当时,我正在联想之星CEO特训班培训,有6个项目向总理汇报,其中有4个项目已成为入驻深圳的加速器。”
“联想之星”星云智能加速器去年底落户深圳,目前20多个创业团队有60%已拿到风险投资。这些大多是85后的年轻人最深的感受是:深圳是智能硬件创业的乐土。
打造“全球智能硬件驻深办”
“联想之星”是中国科学院联想学院提出的一项从培养科技企业家入手、推进中科院科技成果转移转化事业的重要战略,希望依托联想集团近30年来的科技 创业和投资经验,携手优秀创业者,成就卓越的科技企业。“联想之星”原来致力于做培训和投资,星云智能硬件加速器是其第一家实体孵化器。
总是笑眯眯的洪申是一名80后,可他已是星云加速器年龄较长的人,也是他们“头儿”。他年龄不大,经历却很丰富,在新浪、惠普工作过,随后在英国名校学习金融,回国后从事天使投资。现在,他自诩为创业团队的“服务者”。
星云为何落户深圳?这还得从洪申去年两次深圳之行说起。加速器投资的项目大多是智能硬件项目,在北京,互联网团队存在供应链和生产的问题。去年9月 份,他来到深圳,眼前的事实不禁让他感叹:这是全世界智能硬件创业的最佳地点,交通便利,供应链完善,而作为这条产业链上的集中爆发点,华强北似乎也与创 客有着密不可分的关系。华强北是亚洲数一数二的电子元器件集散地,能以相对低廉的价格买到绝大多数想要的东西,并以华强北为中心找到硬件创新的所有要素, 比如硬件设计公司、制造工厂以及所需的内外贸公司。
洪申第二次来深圳,已选定了深圳软件产业基地深圳湾创业广场作为落脚点。“北有中关村创业大街,南有深圳湾创业广场。”其天然的区域优势,以及深圳 创新产业所特有的扎堆集群效应,有望在深圳湾创业广场再辟一片新的天地。在深圳投控深圳湾科技发展公司的营运下,这里吸引了一大批世界知名创业孵化器陆续 入驻,并辅之以国家知识产权局、深圳软件行业协会、深圳市科技图书馆等公共服务平台,为各类科技创新型企业营造了浓厚的创业氛围,让洪申赞不绝口。
星云刚成立,洪申的目标就很远大:“成为全球智能硬件驻深办。”
不需换车就可体验到最新科技
程瀚,Car+创业团队的领头人,立志让每一辆车都可以智能化。他的团队是最早进入加速器的团队。当时,加速器的办公室还在最后装修阶段,他和小伙伴已迫不及待地在里面埋头做事了。
如果不介绍,很难有人相信程瀚是90后,很多人都觉得他有三十而立的成熟。在采访时,他不断被各方电话打断。“你确定吗?”是他理性批评的口头禅,创业的忙碌让他越发显得少年老成。
虽然年纪尚轻,但是程瀚的汽车生涯走遍了德系、欧系、日系汽车。他毕业于清华大学汽车工程系,在本科的后两年,就已经在大众参与概念车的设计,后来 又加入了沃尔沃北美研发中心,在那里他参与了 XC40 的内饰设计,再后来,他又被本田挖走……如此丰富的职业生涯让他对各种汽车风格了解非常深入,而 HUD则是他一直心仪的汽车元素。
所谓 Head-Up Display (HUD),中文叫抬头显示技术,最早源于航天设备(比如战斗机)。它可以让驾驶人员无需低头离开主视野,便可获取各种重要信息。这项技术目前在汽车还属于小众,只有少数新车豪车才有配备,而且其操作系统离智能还相差甚远。
程瀚团队的汽车抬头显示Car+,可以简单理解为一台可以投射影像的手机,成为汽车内的信息中心。司机无需切换视线,就可获得所有行车信息、导航信 息,并读取智能手机通知,接入来电,语音操控回复短信等,彻底解决司机要专心开车又离不开操作手机的痛点。该项目已吸引了风险投资。
如何让Car+适合更广泛的车型,如何实现更安全的操作,如何在功能和外观设计中取舍,这些硬件问题对于初创团队来说都是不小的困难。“深圳供应 链、信息、工作等各方面的条件,让我们在硬件开发上会事半功倍。”程瀚对Car+ HUD并没有短期盈利的期待,但希望通过这款产品建立一整套生态,让人们不需要换车就可以体验到最新的科技,为车联网时代提供一个硬件入口,一个软件平 台。
智能硬件创业“不脱层皮”难成功
“我想给现在一些急功近利的智能硬件创业泼点冷水。” 这是深圳市安煋信息技术有限公司创始人方先洋接受记者采访时说的第一句话。他解释:随着物联网和“互联网+”的发展,全国很多创业团队云集深圳。作为一位 在深圳从业近20年的“老人”,在芯片行业摸爬滚打近10年的行业人士,方先洋深知智能硬件创业艰难,也积累了丰富的经验。“我想向来深圳创业的团队发出 一个呼吁:深圳是中国最有创业基因的城市,来了就是深圳人,不要急。智能硬件创业,涉及千头万绪,无法速成,‘不脱层皮’难成功。”
这与方先洋的经历有关。他是上海交通大学安泰经济与管理学院MBA,先后在怡宝饮料、华润万家、爱施德等传统企业就职,2006年加入西安华讯,进入芯片行业,2009年开始创业,所创立的安煋已成为中国物联网、车联网行业领先企业。
方先洋本人的头衔不少,是多项PCT发明专利持有人,其中一个身份是车联网团队的带头人。为了这个项目,他们付出了不少金钱和精力,曾经一批批的样 机报废,电路板都做了不知道多少遍……方先洋说:“一点改变,全车智能。目前我们车联网产品包含了11种通讯技术,业内人士都知道硬件最难做到是稳定,而 带有众多通讯技术的硬件更难做到稳定,幸运的是我们做到了。”